مالسن
باوجن بادل
  • باوجن بادلباوجن بادل

باوجن بادل

ڪنهن به وقت اسان جي ڪارخاني مان Baojun Cloud خريد ڪرڻ لاء ڀلي ڪري آيا. اسان توهان کي فراهم ڪنداسين فيڪٽري رعايت قيمتون اسان جي شين لاءِ. WULING Auto پاران پيش ڪيل ماڊل بيٽري، اندروني ۽ خاصيتن جي لحاظ کان مڪمل طور تي ليس آهي، عملي ڊرائيونگ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ دوران آسان، محفوظ، ۽ قابل اعتماد حد جي لحاظ کان.

Baojun Cloud هڪ مخصوص ظهور آهي، سامهون هڪ ڊبل-نڪ ڊيزائن سان، هوڊ لاءِ هڪ اوپننگ ايريا، ۽ هڪ ٽرين قسم جي ڏينهن جي وقت هلندڙ روشني جيڪا مٿئين نڪ جي هيٺان رکيل علائقي ۾ واقع آهي. هيٺيون نڪ وڌيڪ گول آهي، جنهن ۾ مکيه بتيون ٻنهي پاسن کان خوبصورت انداز اختيار ڪنديون آهن، ۽ گڏيل گهٽ ۽ اعليٰ شعاع جون بتيون مٿئين لائيٽ گفا ۾ واقع آهن، معياري LED لائٽ سورس ۽ خودڪار ٽرن آن سان. اعليٰ ماڊلز ۾ موڙيندڙ اسسٽنٽ لائٽون هونديون آهن، ۽ هلڪي گفا جو هيٺيون اڌ چانديءَ جي آئيني جي مٿاڇري سان سجايو ويندو آهي.


پاسي کان، جسم هڪ نسبتا آسان واحد-پارٽمينٽ ڍانچي حاصل ڪري ٿو، ونڊ شيلڊ جي هڪ وڏي موڙ واري زاوي سان، جيڪو ساڳئي وکر تي آهي جيئن اڳئين انجڻ جي دٻي تي. ايم پي وي جي طرز ۾ پنج ستون ڍانچي کي اختيار ڪيو ويو آهي ۽ ڪارو ڪوٽنگ هڪ سچل ڇت جو اثر آڻيندو آهي. فڪس ٿيل ونڊو صرف سامهون ۽ پوئين دروازن جي ٻاهران آهي، جنهن جي اڳيان ۽ پوئين ونڊوز کي هڪ وڏو کولڻ وارو علائقو آهي. ڦيٿي نسبتاً ڪافي آهي، سامهون وارو اوور هينگ تمام ننڍو آهي، ۽ پوئين اوورهيننگ ڊولفن کان ٿورو ڊگهو آهي، ته جيئن دم واري دٻي جي جاءِ کي وڌايو وڃي. هڪ افقي ٽرم پٽي ونڊو جي هيٺئين ڪنڊ سان هلندي آهي، پاسي واري اسڪرٽ ٽرم پٽي جي گونج ڪندي، ۽ لڪيل پاپ اپ دروازي جو هينڊل ڪار جي سطح جي برابري کي يقيني بڻائي ٿو.

جسم جي سائيز 4295/1850/1652mm ڊيگهه، ويڪر ۽ اوچائي ۾، 270mm جي ويل بيس سان، ڊولفن جي برابر آهي، پر جسم جي سائيز وڏي آهي، خاص طور تي ويڪر ۽ اوچائي تمام گهڻي وڌي وئي آهي، ڪيبن لاء وڌيڪ جاء کٽڻ.


هي اسپيڪ ماڊل استعمال ڪري ٿو 18 انچ وارين، هڪ سادي ۽ سجيل لو-ڊريگ شڪل سان. ٽائر جي ماپ 215/55 R18 آهي، Goodyear F50 سيريز جي پروڊڪٽس سان، جيڪي خاص طور تي گهٽ شور ۽ گهٽ رولنگ مزاحمت جي خصوصيت سان آهن.


پوئين شڪل مٿئين پاسي ننڍي ۽ تري ۾ وڏي هوندي آهي جيڪا نسبتاً مستحڪم نظر ايندي آهي. افقي پرت تمام گهڻيون آهن، جن جي ڇت تي هڪ نمايان دم واري ونگ، دم واري دري جي وچولي اونچائي، ۽ هيٺئين پاسي جسم جي چوڌاري ڪروم ٽرم پٽي آهي. ٽائيپ ٽائيپ جي روشني دم دروازي جي وچ ۾ هلندي آهي، ۽ شيٽ ميٽل جي وچ ۾ هڪ اضافي ناريل هوندو آهي، جيڪو پروسيسنگ لاڳت وڌائيندو آهي. بمپر حصو هڪ گول شڪل آهي، ۽ ڪارو هيٺان سکرٽ سجاڳي ڪڏهن ڪڏهن فيشن آهي.


ڪيبن نئين قوتن جي انداز ۾ مرڪزي ڪنسول جي اعليٰ پوزيشن سان گھٽ ۾ گھٽ ترتيب استعمال ڪري ٿو، تمام گھڻو اڳتي وڌندو آھي، ۽ ھر طرف ھڪڙو وڏو ڪافي ڪپ ھولڊر آھي. مٿاڇري کي ڳاڙهي سائي ۽ نقلي ڪاٺ جي اناج جي مواد سان سينگاريو ويو آهي، اهي ٻئي نرم مواد آهن، پر دروازي جي پينل جي چوٽي سخت پلاسٽڪ آهي. 15.6-انچ وڏي اسڪرين سينٽرل آهي، جيڪا تمام وڏي نظر اچي ٿي، مناسب اونچائي ۽ فاصلو. armrest جي پوزيشن گهٽ آهي، مڪمل طور تي سينٽر ڪنسول کان ڌار ٿيل آهي، ۽ سامهون واري جاء تمام کليل آهي، جيڪا آساني سان مکيه ۽ ڪو ڊرائيور جي وچ ۾ منتقل ٿي سگهي ٿي، تمام آسان. هي اعلي اسپيڪ ماڊل ۾ 256-رنگ جي وسيع روشني آهي، پر 6-اسپيڪر آڊيو معيار اوسط آهي


نقلي چمڙي جي اسٽيئرنگ ويل جو قطر ۽ ٿلهو بلڪل صحيح آهي، ٻنهي پاسن تي مقطع شڪل سان، جيڪا هٿ جي شڪل سان ٺهڪي اچي ٿي. افقي بار تي ڪنٽرول ڪنجيون تمام سادو آهن، ڪجهه ڪنجين سان گڏ ليور سان گڏ، نئين قوتن وانگر. اليڪٽرڪ گيئر ليور ساڄي پاسي تي ترتيب ڏنل آهي، جيڪو آسان آهي ۽ جاء بچائيندو آهي. کاٻي افقي بار ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم کي هلائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ Lingxi ورزن ماڊل امدادي نظام مهيا ڪن ٿا تيز رفتار نيويگيشن سان، جيڪي وڌيڪ آهن.


8.8-انچ مڪمل-رنگ LCD اوزار اسڪرين هڪ ٽي-زون ڊسپلي استعمال ڪري ٿو، مرڪز ۾ معاون معلومات سان، ۽ ڪردارن کي کاٻي پاسي کان ٿورڙو ننڍا.

15.6 انچ مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين سان تنگ بيزلز، اعلي اسڪرين کان باڊي، ۽ اعلي پکسل کثافت. جديد Ling OS ان-گاڏين جي سسٽم ۾ اعليٰ درجي جي هارڊويئر انٽيگريشن آهي، ۽ اڪثر ڪمن کي بٽڻن جي ضرورت کان سواءِ اسڪرين ذريعي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو، جهڙوڪ ٻاهرئين ريئر ويو آئيني، جنهن کي مينيو ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿو يا آواز سان سڏي سگهجي ٿو، ۽ اسٽيرنگ ويل بٽڻن ذريعي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. سسٽم جي آپريشن جو منطق نئين دور جي گاڏين جي سسٽم جي برابر آهي، جنهن ۾ کاٻي پاسي هڪ مکيه عمودي مينيو بار آهي، ۽ فنڪشنل معلومات ساڄي طرف پکڙيل آهي ترتيب سان، ان سان ملندڙ مبهم تصويرن سان ان کي سکڻ آسان بڻائي ٿي. اهو ڊبل-زون آواز جي سڃاڻپ ۽ مسلسل گفتگو کي سپورٽ ڪري ٿو، ۽ شفاف بيس سان 360-درج پينورامڪ نظارو پڻ بلڪل واضح آهي.


آرم ريسٽ خالص اسٽوريج جي جاءِ بڻجي وڃي ٿي، جنهن جي اڳيان ڊبل کپ هولڊرز وٽ ايڊجسٽبل اندروني پارٽيشنون آهن، جيڪي پاڻيءَ جون وڏيون بوتلون رکڻ لاءِ آسان آهن. کاٻي پاسي وائرليس چارجنگ سان گڏ ٻه فون هولڊر آهن. armrest باڪس جي اندروني خلا چورس ۽ عملي آهي. سلائيڊنگ ڍڪ جي هيٺان جاء ڪافي وڏي آهي وڏيون شيون رکڻ لاء.


سيٽون نقلي چمڙي جي مواد مان ٺهيل آهن، صرف بنيادي 6-طرح برقي ترتيب سان، پر ڪرسي جي مٿاڇري کي مارشميلو فارم ۾ ڀريو ويو آهي، وڌيڪ مقعر-مقعد تائين ڀرپور سلائي استعمال ڪندي، جيڪا وڌيڪ لچڪدار آهي ۽ جسم سان رابطي ۾ بهتر آهي. پٺاڻ جي پاسي واري سپورٽ نسبتا کليل آهي، ۽ هيڊ ريسٽ جي حمايت عام آهي.


پوئين سيٽن ۾ ساڳيو مواد هوندو آهي جيئن اڳئين سيٽن ۾، ڪافي ڊگهو کشن سان، ۽ پٺاڻ هڪ زاويه جي ترتيب کي سپورٽ ڪري ٿو، ترتيب جي حد سان، ۽ لمبر سپورٽ جي هڪ خاص درجي سان. خلا جي لحاظ کان، ڪنڊي برادر، جيڪو 175 سينٽي ميٽر ڊگهو آهي، ان جي مُٺ legroom کان به وڌيڪ آهي، ۽ هن جو مٿو شعاع جي هيٺان آهي، رڳو ٽي آڱريون آهن، ۽ اهو هڪ فليٽ سان، ٽرانسورس ڊولفن کان وڌيڪ ويڪرو آهي. ترتيب جي لحاظ کان، اهو فرش آئوٽليٽ، ڊبل ڪپ هولڊرز سان فولڊنگ آرم ريسٽ، ۽ ڇت تي اليڪٽرڪ سن شيڊ سان پينورامڪ سن روف مهيا ڪري ٿو.


tail compartment جو باقاعده حجم 520L آهي، جنهن ۾ ڊولفن جي ڀيٽ ۾ بهتر کوٽائي آهي، ۽ حجم تمام گهڻو وڌي ويو آهي، جيڪو ڊگهي عرصي تائين ڪافي آهي. انهي سان گڏ، فرش ۾ اونچائي جي ترتيب جا ٻه سطح آهن، ۽ فرش جي هيٺان هڪ تمام گهڻي جاء آهي، تنهنڪري توهان کي اعلي شين جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي. پوئين سيٽون 4:6 اسپلٽ فولڊنگ کي سپورٽ ڪن ٿيون، سٺي فليٽ سان، ۽ وڌ ۾ وڌ حجم 1707L تائين وڌائي سگھجي ٿو، ڪافي سامان جي جاءِ سان.

سڄو سلسلو هڪ 100kW مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر سان 200Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ سان ليس آهي. ڊولفن جي مقابلي ۾، ڊيٽا معتدل آهي، ڊولفن جي 70kW موٽر کان وڌيڪ ۽ 130kW موٽر کان گهٽ. موٽر سامهون انجڻ جي دٻي ۾ ۽ سامهون-ويل ڊرائيو ۾ واقع آهي.


بيٽرين جي لحاظ کان، اها 37.9kWh ۽ 50.6kWh انرجي ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽريون مهيا ڪري ٿي، CLTC جي حد تائين 360 ڪلوميٽر ۽ 460 ڪلوميٽرن جي ترتيب سان، ۽ سڄو سلسلو تيز ۽ سست چارجنگ کي سپورٽ ڪري ٿو، وچ-اسپيڪ ماڊل جي مدد سان، ٻاهرين نموني سان.


اصل ڊرائيونگ ۾، ٿلهو شروع ۾ نسبتاً نرم هوندو آهي، ۽ ٿلهي جي کوٽائي جي 1/4 جي چوڌاري، ٽارڪ جو هڪ اهم ڇڏڻ وارو عمل هوندو آهي، جنهن جي رفتار تمام گهڻي هلڪي هوندي. ان کان پوءِ تيز رفتار فٽ ٿيڻ جي مضبوط احساس کان سواءِ فليٽ ٿيندي آهي، ۽ پوئين مرحلي ۾ تيز رفتار نسبتا لڪير آهي. astill کان 100km/h تائين، اهو نسبتا آسان محسوس ٿئي ٿو، ۽ پوء رفتار وڌيڪ سست وڌندي آهي، ۽ تيز رفتار اوورٽيڪنگ جي صلاحيت عام آهي. هن ڪار جي طاقت خاص طور تي شهري روڊن لاءِ آهي، ۽ طاقت جو جواب شروع کان وچولي رفتار واري اسٽيج تائين فعال آهي، پر تيز رفتار تي اهو سٺو ناهي.


آپريشنل سطح تي، اهو هڪ عام آرام وارو انداز آهي. اسٽيرنگ ويل هلڪو محسوس ٿئي ٿو، جيتوڻيڪ راندين واري موڊ ۾، اهو اڃا به آهي. اسٽيرنگ ويل ۾ هڪ وڏو ڊيڊ زون هوندو آهي جڏهن مرڪز هجي، صارف کي گھمڻ لاءِ وڏي مقدار ۾ آزادي ڏئي ٿي، جنهن کي درست نه ٿو چئي سگهجي. throttle ۽ brakeals پڻ تمام نرم آهن، جيڪي ڇوڪرين جي نرم ڊرائيونگ انداز لاء بلڪل مناسب آهن.


چيسس جي لحاظ کان، ڪار هڪ ڊگهي معطلي سفر سان، سامهون MacPherson معطلي ۽ پوئين torsion بيم غير آزاد معطلي جو هڪ ميلاپ استعمال ڪري ٿو. سڌا روڊن تي، ڪي وائبريشن منتقل ٿيندا آهن، جيڪي پوئين سيٽ جي آرام کي گھٽائي ڇڏيندا آهن. نه ته جڏهن تيز رفتاري واري بمپس مان لنگهجي ٿي، ته سسپينشن پڻ جھٽڪن کي جذب ڪرڻ جو سٺو اثر رکي ٿو، ۽ ريبائونڊ تمام سخت نه هوندو، جيڪو ڊولفن جي سخت ٽنگنگ کان بلڪل مختلف هوندو آهي. NVH جي اصطلاحن ۾، موٽر نسبتا خاموشيء سان ڪم ڪري ٿو، بغير ڪنهن خاص آواز جي، ۽ چيسس مان شور نسبتا واضح آهي، ۽ وچولي تيز رفتار تي واء جو شور ڪجهه پريشان ڪندڙ آهي.


ماڊل جو Lingxi ورزن انٽيليجنٽ ڊرائيونگ اسسٽنٽ ڪمن سان مالا مال آهي، ۽ روايتي L2-سطح جي ڊرائيونگ اسسٽنٽ جي بنياد تي اهو هڪ تيز رفتار نيويگيشن فنڪشن شامل ڪري ٿو، جيڪو خودڪار لين تبديل ڪرڻ ۽ خودڪار آن-ريمپ ۽ آف-ريمپ کي سپورٽ ڪري ٿو. اوزار جي اسڪرين تي ماحولياتي تاثرات نسبتا امير آهن ۽ روڊ تي گاڏيون، پيادل، يا غير موٽر گاڏيون بحال ٿي سگهن ٿيون. AEB فعال بريڪنگ جو فيصلو بنيادي طور تي صحيح آهي. سسٽم ريموٽ پارڪنگ ۽ ميموري پارڪنگ کي پڻ سپورٽ ڪري ٿو ۽ گڏوگڏ ريورس ٽريڪنگ، جيڪو نون ڊرائيورن لاءِ تمام گهڻو دوستانه آهي.


اسان کان Baojun Cloud خريد ڪرڻ لاء ڀلي ڪري آيا، گراهڪن کان هر درخواست 24 ڪلاڪن اندر جواب ڏنو پيو وڃي. WULING آٽو هڪ پيشه ورانه ڪارخانو آهي، اسان توهان کي فراهم ڪرڻ چاهيون ٿا Baojun Cloud ۽ اسان توهان کي پيش ڪنداسين بهترين بعد ۾ وڪرو سروس ۽ بروقت پهچائڻ.


Baojun Cloud هڪ ڪمپيڪٽ پنجن سيٽن وارو خالص اليڪٽرڪ فيملي ڪار آهي جيڪا SAIC-GM-Wuling جي Baojun برانڊ پاران شروع ڪئي وئي آهي، هڪ چار دروازن ۽ پنج سيٽن واري ترتيب سان، جسم جي سائيز 4295×1850×1652mm، ۽ ويل بيس 2700mm آهي. ڪار 10 آگسٽ 2023 تي چين ۾ لانچ ڪئي ويندي، 360km ۽ 460km جي ٻن CLTC برداشت واري ورزن سان، قيمت 9.58-123,800 يوآن جي قيمت ۾، هڪ 100kW موٽر ۽ ليٿيم آئرن فاسفيٽ سان ليس، سينٽرل بيٽري سان ليس 5-6 اسڪرين ۽ سينٽرل بيٽري سان. "Lingxi انٽيليجنٽ ڊرائيونگ 2.0" سسٽم، ۽ "آسمان جمالياتي" ڊيزائن جي ٻولي کي اپنائڻ.

مئي 2023 ۾ ان جي پهرئين نمائش کان پوءِ، اهو Ling OS 2.0 ان گاڏي سسٽم سان ليس هو ۽ جولاءِ ۾ بلائنڊ آرڊر ڏيڻ شروع ڪيو، ۽ سيپٽمبر ۾، چار نوان خارجي رنگ شامل ڪيا ويا ۽ پهريون OTA اپ گريڊ مڪمل ڪيو ويو. 15 مئي 2024 تي، ان کي جڪارتا، انڊونيشيا ۾ CloudEV جي نالي سان جاري ڪيو ويو، Baojun برانڊ جي عالمي ماڊلن مان هڪ بڻجي ويو. سڄو سلسلو ٽن-زون پنج-رنگ الٽرا-هاءِ طاقت واري اسٽيل باڊي سان ليس آهي ۽ معياري طور تي 6 ايئر بيگز تائين، تيز چارجنگ ۽ خارجي خارج ٿيڻ جي ڪمن کي سپورٽ ڪري ٿو.


مئي 2023 ۾، وولنگ موٽرز جي پهرين خالص برقي SUV، Baojun Yue، پڻ سرڪاري طور تي جاري ڪئي وئي، ۽ Baojun باضابطه طور تي پريس ڪانفرنس ۾ هڪ ٻي نئين ڪار جي پيش رفت کي ظاهر ڪيو - Baojun Cloud خالص برقي گاڏي آگسٽ ۾ شروع ڪئي وئي.

18 جولاءِ 2023 تي، Baojun آٽو موبائيل باضابطه طور تي لنگ او ايس 2.0 سسٽم جي ان-گاڏين نيٽ ورڪنگ سان گڏ سرڪاري طور تي رليز ڪرڻ جو اعلان ڪيو، جيڪو سرڪاري طور تي نئين ”آٽو موٽو-گريڊ هاءِ ڪمپيوٽنگ پاور چپ“ سان ليس آهي، هڪ نئين UI ڊيزائن وڏي اسڪرين سان، ۽ انٽيليجنٽ انٽريڪشن کي سپورٽ ڪري ٿي، انٽيليجنٽ انٽريڪشن، موبائيل وائيس ڪنٽرول ۽ ٻين گاڏين جي آواز کان سواءِ ٻيون ڪميونيڪيشن، بيحد آواز ڪنٽرول ۽ موبائيل اي پي پي سان گڏ Baojun جي ايندڙ پنجن سيٽن واري ڪمپيڪٽ خالص برقي گاڏي جي ورلڊ پريميئر ۾ لانچ ڪيو ويو - Baojun Cloud.

23 جولاءِ 2023 تي، Zhou Yu، SAIC-GM-Wuling Brand Division جي ڊپٽي جنرل مئنيجر، Weibo تي اعلان ڪيو ته نئين ڪار هن هفتي بلائنڊ بکنگ کي کوليندي، ۽ ساڳئي وقت Weibo netizens کان ”ڪار بُڪنگ جا طريقا“ جي درخواست ڪئي. 24 هين تي، Zhou Yu Weibo تي سرگرم ٿي رهيو، ۽ "سڪيوزنگ ٽوٿ پيسٽ" جو طريقو استعمال ڪيو ته باوجون برانڊ جي جديد ماڊل بابت مختلف خبرن کي ڪاميابي سان اعلان ڪيو - Baojun Cloud، ۽ آخري لانچ جو وقت آگسٽ ۾ ٿيڻ جي اميد آهي.

2 آگسٽ 2023 تي، Baojun Cloud ڪار جي تفصيلي تشڪيل جاري ڪئي وئي، انٽري-ليول ماڊل لاءِ 360km ۽ اعليٰ درجي واري ورزن لاءِ 460km تائين ڪروزنگ رينج سان، جيڪو باضابطا طور 10 آگسٽ تي جاري ڪيو ويو. [7]

10 آگسٽ 2023 تي، Baojun آٽو موبائيل جو Baojun Cloud ماڊل سرڪاري طور تي لانچ ڪيو ويو، ۽ نئين ڪار ۾ مجموعي طور تي 4 ڪنفيگريشن ماڊل شروع ڪيا ويا، جن ۾ 360Plus، 360Pro، 460Pro، ۽ 460Max شامل آهن.

22 آگسٽ 2023 تي، Baojun آٽو موبائيل اعلان ڪيو ته ڪلائوڊ ماڊل چار ٻاهرئين رنگ ۽ هڪ نئون اندروني رنگ شامل ڪندو، ۽ 28 سيپٽمبر تي پهريون OTA اپ گريڊ ڪندو، جنهن ۾ ٻه مشهور تفريحي ايپليڪيشنون، iQiyi ۽ QQ ميوزڪ شامل ڪندي.

مئي 15، 2024 تي، مقامي وقت، وولنگ هڪ نئين برقي گاڏي جاري ڪئي - CloudEV (Baojun Cloud) جڪارتا، انڊونيشيا ۾.



پيداوار جي تشڪيل

خارجي ڊيزائن جي لحاظ کان، Baojun Cloud هڪ ڊزائن کي متاثر ڪري ٿو جيڪو "آسمان جمالياتي" طور سڃاتو وڃي ٿو، ٽن ڪلائوڊ ڪار رنگن سان: Yunhai White، Twilight Cloud Purple، ۽ Yanyun Blue. سڄو سلسلو معياري طور تي LED هيڊ لائٽس سان ليس آهي، انهي سان گڏ لڪيل دروازي جي هينڊلز ۽ پنج-اسپيڪ لو-ڊريگ ويلز. Baojun Cloud جي جسم جا طول و عرض آهن: ڊيگهه 4295mm × ويڪر 1850mm × اوچائي 1652mm، ويل بيس 2700mm.

داخلي جي لحاظ کان، اهو ٻن رنگن، زمرد ۽ ڪارو موتي سان ليس آهي، پهرين "ڪلائوڊ سوفا" سيٽن سان ليس، هڪ "ٽي پرت اسٽوريج" ٽرڪن سان، هڪ 8.8 انچ تنگ بينر LCD اوزار ڪلسٽر ۽ 15.6 سچل مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين سان. ان کان علاوه، نئين ڪار "Lingxi Intelligent Driving 2.0" سسٽم سان پڻ ليس آهي، جيڪو گڏيل طور تي DJI Automotive سان ٺاهيو ويو آهي.

ترتيب جي لحاظ کان، نئين ڪار 17 انچ جي ويلز، ٽائر پريشر الارم، خودڪار پارڪنگ، ريورسنگ اميج، ڪروز ڪنٽرول، آٽو نيوي ميپ نيويگيشن، بلوٽوٿ ڪي، فرنٽ ڪيلي لیس انٽري، ايل اي ڊي هاءِ ۽ لو بيم، ون بٽڻ لفٽنگ ۽ لوئرنگ سان ليس آهي، مين ڊرائيور جي ونڊو کي ايڊجسٽ ڪرڻ، مين ڊرائيور جي ونڊو کي ترتيب ڏيڻ. ٻاهرين آئيني، 10.1 انچ سينٽرل ڪنٽرول اسڪرين، Ling OS 2.0 ڪار مشين سسٽم، 8.8 انچ مڪمل LCD اوزار، ڪار ۾ 6 اسپيڪر، خودڪار ايئر ڪنڊيشن، ريئر ايگزاسٽ ايئر آئوٽليٽس، ڪار ۾ PM2.5 فلٽريشن ڊيوائس وغيره.

نئين ڪار 100kW جي وڌ ۾ وڌ پاور ۽ 150KM/h جي وڌ ۾ وڌ رفتار سان موٽر سان ليس هوندي.


پاور ۽ بيٽري جي ترتيب جي لحاظ کان، Baojun Cloud هڪ "نئين اعلي ڪارڪردگي ذهين اليڪٽرڪ ڊرائيو" سسٽم سان ليس آهي، هڪ ٽي-ان-ون فليٽ-وائر واٽر-ڪولڊ موٽر استعمال ڪندي، 100kW جي چوٽي طاقت ۽ 16,000rpm جي وڌ ۾ وڌ رفتار سان. نئين ڪار 360km ۽ 460km، ٻن مختلف سفري رينج پيش ڪندي، 50.6 kWh جي وڌ ۾ وڌ بيٽري جي گنجائش سان.

حفاظت جي ترتيب جي لحاظ کان، Baojun Cloud هڪ ٽي-زون ۽ پنج-رنگ الٽرا-هائي طاقت واري اسٽيل ڪيج باڊي کي اختيار ڪري ٿو، گاڏي ۾ اعلي طاقت واري اسٽيل جو تناسب 70٪ کان وڌيڪ آهي ۽ اهم حصن ۾ گرم ٺهيل اسٽيل جو تناسب 17.9٪ کان وڌيڪ آهي، ۽ هاء-اينڊ ماڊل ايئر بيگ ۽ ايئر ڪرنٽ 42 سان گڏ آهي.

محفوظ ڊرائيونگ جي لحاظ کان، Baojun Cloud معياري طور تي اليڪٽرانڪ پاور اسٽيئرنگ EPS ۽ اليڪٽرڪ پارڪنگ EPB سان ليس آهي، گاڏي جي سڄي علائقي ۾ 24 آپٽمائزڊ ايڪوسٽڪ پيڪيجز، هڪ ٽي زون پنج رنگ الٽرا-هاءِ طاقت وارو اسٽيل ڪيج جسم، ۽ هڪ بيٽري جيڪا 5-ڪور برقي تحفظ فراهم ڪري ٿي. فعال ۽ غير فعال حفاظت جي لحاظ کان، گاڏي 4 ايئر بيگز + 2 ايئر پردا، ESC اليڪٽرانڪ باڊي اسٽيبلشمينٽ سسٽم، 360 ° ريورسنگ تصوير ۽ ٻين حفاظتي ترتيبن سان پڻ ليس آهي.

پاور ۽ بيٽري جي زندگي جي لحاظ کان، Baojun Cloud نئين نسل جي ٽن-اليڪٽرڪ سسٽم سان ليس آهي، معياري طور تي 100kW اعلي-پاور موٽر سان، 200N·m تائين جي چوٽي ٽوڪ، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 150km/h سان. ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽري پيڪ سان ليس آهي، ان ۾ 37.9 kWh ۽ 50.6 kWh جي ٻه صلاحيتون آهن، ۽ CLTC جي حالتن هيٺ لاڳاپيل سير جي حد 360 ڪلوميٽر ۽ 460 ڪلوميٽر آهي.


اندريون جسم

11 جولاءِ 2023 تي، Baojun Cloud، SAIC-GM-Wuling جي Baojun برانڊ جو هڪ نئون ماڊل، باضابطا طور داخلي بابت وڌيڪ تفصيلن جو اعلان ڪيو. هن ڀيري، هڪ نئين داخلي رنگ جو سرڪاري طور تي اعلان ڪيو ويو آهي - ڪارو پرل، جيڪو گهٽ ۾ گهٽ 2 ڪڪپٽ رنگ مهيا ڪري ٿو، ۽ ٻيو آهي "زمرد". "بليڪ پرل" ڪارو ۽ سون ۾ موجود هوندو، ۽ آفيسر جو چوڻ آهي ته اهو "هڪ گہرا ۽ گهٽ اهم ڪاڪپٽ ماحول ٺاهيندو".


وضاحتون

ماڊل EV LV1 460KM EV LV2 460KM
ماپ ۽ وزن
L/W/H (mm) 4295/1850/1652 4295/1850/1652
ڦيٿي جو بنياد (ايم ايم) 2700 2700
ٽريڊ (mm) 1600/1586 1600/1586
گرائونڊ ڪليئرنس (Laden mm) 133 133
موٽر ۽ بيٽري
چوٽي پاور (kw/r/min) 100 100
چوٽي ٽورڪ (N.m/r/min) 200 200
ڊرائيونگ جو قسم ايف ايف ايف ايف
CLTC مائليج (ڪلوميٽر) 460 460
وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر في ڪلاڪ) 150 150
AC چارجنگ پاور (kW) 6.6 (460 ڪلوميٽر) 6.6 (460 ڪلوميٽر)
چارج ڪرڻ (AC SOC 20%-100%) 8 ڪلاڪ (460 ڪلوميٽر) 8 ڪلاڪ (460 ڪلوميٽر)
چارج ڪرڻ (DC تيز رفتار تبديلي SOC 30%-80%) 30 منٽ (460) 30 منٽ (460)
چيسس ۽ گنجائش
اسٽيئرنگ اي پي ايس اي پي ايس
بريڪ فرنٽ ڊسڪ ۽ ريئر ڊسڪ فرنٽ ڊسڪ ۽ ريئر ڊسڪ
پارڪنگ بريڪ اي پي بي اي پي بي
معطلي (سامهون) ميڪفرسن اسٽرو. ميڪفرسن اسٽرو.
معطلي (پوئتي) تورشن بيم تورشن بيم
ٽائر 215/60 R17 يا 215/55 R18 215/60 R17 يا 215/55 R18
ويهڻ جي گنجائش 5 5
حفاظتي سامان
ESC+ABS+EBD+TPMS+HHC+آٽو هولڊ+ISO-FIX ● ●
ڊرائيور + ڪو-ڊرائيور ايئر بيگز ● ●
فرنٽ سائڊ ايئر بيگز ● ●
پاسي جو پردو ايئر بيگ - -
8.8' ڪلسٽر + سينٽرل ڪنٽرول اسڪرين 15.6' 15.6'
ريورس تصوير ●360° ●360°
مرڪز دروازو لاڪ-فرنٽ ● ●
ٻاهرئين ۽ اندروني سامان
اسٽيل جو ڦيٿو - -
مصر جو ڦيٿو ● ●
LED هيڊ لامپس ● ●
LED ريئر فوگ ليمپ ● ●
LED DRL ● ●
ڪنڊن وارو لیمپ - -
پوشيده دروازي جو هينڊل بجلي بجلي
Panoramic Sunroof سان اليڪٽرڪ Sunshade سان - -
آرام جو سامان
خودڪار ايئر ڪنڊيشنر ● ●
بغير چاٻي جي داخلا ● ●
چار طرفي سایڈست ڪو-ڊرائيور سيٽ بجلي بجلي
ڇهين طرفو بجليءَ جي ترتيب واري ڊرائيور سيٽ  بجلي بجلي
1 فولڊنگ ريموٽ ڪنٽرول ڪيئي + 1 PEPS سسٽم چاٻي ● ●
وائرليس چارجنگ - ●
کروز ڪنٽرول ● ●
وندر جو سامان
ريڊيو + 4G نيٽ ورڪ +USB + بلوٽوٿ + وائرليس موبائل لنڪ ● ●
اسپيڪر 6 6
لاڳاپيل زمرو
انڪوائري موڪليو
رابطي جي ڄاڻ
هاڻي توهان جو خواب ڪار حاصل ڪرڻ لاء اسان سان رابطو ڪريو!
X
اسان توهان کي بهتر برائوزنگ تجربو پيش ڪرڻ، سائيٽ جي ٽرئفڪ جو تجزيو ڪرڻ ۽ مواد کي ذاتي ڪرڻ لاءِ ڪوڪيز استعمال ڪندا آهيون. هن سائيٽ کي استعمال ڪندي، توهان اسان جي ڪوڪيز جي استعمال سان متفق آهيو. رازداري پاليسي
رد ڪرڻقبول ڪريو